هرچه خواستی

 شرکت Dearman موتور، در حال توسعه موتوری می باشد که با هوای مایع کار می کند. این موتور هیچگونه آلودگی تولید نمی کند

در این فرآیند که به احتراق سرد معروف شده، پیستون بوسیله فشار ناشی از انبساط هوا در سیلندر تحت فشار قرار داده می شود. در این موتور هوای مایع در دمای منفی 256 درجه فارنهایت ذخیره شده و طی فرآیندی بسیار سریع به حالت گاز تبدیل می شود و به دمای محیط رسیده و در همین زمان کوتاه منبسط می شود.

به گزارش هیتنا پس از باز شدن سوپاپ های خروجی تنها هوا خارج می شود. در واقع این موتور تنها با ایجاد یک اختلاف دما در سوخت و با تکیه بر تکنولوژی های موجود عمل می کند. همانطور که می دانیم هوای مایع حاوی انرژی زیادی نمی باشد. این هوا می بایست سرد شود تا به حالت مایع برسد که این عمل خود به انرژی نیاز دارد که انرژی آن از منابع موجود بدست می آید. سپس این هوای مایع به یک تانک عایق انتقال داده می شود. بر خلاف باتری ها، این سیستم تنها به چند دقیقه زمان برای پر شدن مجدد تانک نیاز دارد و بر خلاف هیدروژن هوای مایع می تواند در فشار اتمسفر در تانک ذخیره شود. در درون تانک عایق هوای مایع تمایل دارد به آرامی تبخیر شود و به مرور زمان فقط هیدروژن مایع باقی می ماند. این احتمال می رود در صورتی که خودرو مدت طولانی در یک مکان پارک باشد سوخت مخزن آن کاهش یابد. گفته می شود شرکت Dearman هم اکنون در حال تست کردن این سیستم می باشد و باید منتظر ماند و دید تولید این موتور عملی خواهد بود یا خیر؟!

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: